Bikeman的部落格

在12:18分我已經到達離山頂171公尺處.在往上爬就會到達三叉路口.到了三叉路口往左邊走約五分鐘就能登頂.往另邊看是不知名的山.比我們所在地還要

高.山頂陵線部份一大片積雪.

Mar-4晚上由CYL基隆家中出發

02:00-Mar-5抵達合歡山隧道旁的停車場.

04:00經過兩個小時的休息後.起床煮早餐及整裝.今天的早餐是香菇肉燥麵+蛋.

出發

05:20合歡山隧道

06:30達上次被阻擋的大崩壁

08:07抵達 820林道工寮 (2500M)

11:20到達大斷崖

12:18離山頂171公尺 (畢祿山3371M)

12:39往登山口撤.

16:00到達工寮,然後以時速4.8K/M往大崩壁前進.

17:40大崩壁 .離林道入口剩4KM.這個4KM走的我有太多想法了.恕不明載.朋友們想知道的可以扣我,小弟再詳述給您.

19:10到達林道入口

當天從基隆出發到達合歡山隧道已經02:00AM.睡了兩個小時.4:00AM起來煮早餐及水.並且整理裝備.

從出發到回到登山口,我們總共用了將近14HR.

這次未能登山頂,縱有些許的殘念(遺憾).我們總算全身而退.我們緊守過午不登頂的紀律守則,山已經在那邊幾萬年了. "Because it is there". 最終我們的理智判斷及自律打贏了我們的感性思維及衝動.經過這一次的後撤讓我能夠體會攀登喜瑪拉雅山的登山者,在離山頂只在一步之遙,卻因山頂天氣的變惡劣讓他們不得不後撤,進而放棄登頂的心情了.那些登山者比登頂者更偉大,雖然沒人記著他們的名字.他們能夠理性的分析當下的情況進而做出好的判斷是一種值得敬佩的行為.畢竟關乎生命.這次沒上去, 總有方式讓我們再次親臨她,讓我們在不久的將來再次登上畢祿山山頂吧!這是我們第二次來登畢祿山了.去年也是同月份的2日.我們遇到4K的大崩壁無法前進而後撤..另外,這一次CYL先生用意志力苦撐左腳的不適(抽筋有發作的跡象).往登山口下撤,一路都是下坡.這種下坡對他來說是肉體上的大考驗,我都要用屁屁往下滑的下山.登山的路上很多針葉林枯葉,這個枯葉也很恐怖會讓你很容意滑倒.我就滑了超過三次. CYL先生 辛苦你了. 還有原諒我喔,你一路問我現在海拔是多少高時.我都偷偷的多加五十公尺給你,這是算我善意的不及體貼,也是一種互相打氣的方法.  Sorry lah!!!

過了大崩壁後,在18:12太陽下山了,天黑了.我們摸黑走了一個小時多才回到林道入口.這一個多小時,對當下的我感覺起來真是無比的久呀.我發覺自己還是不夠堅定/強,還會是讓其他的感知干擾我.只因過了大崩壁後,經過連續三個看起來很像的水池.一路都長很像的林道.CYL跟我說過了一個比較大的水池後再走個20~30分鐘後就看到林道的入口了,我總覺得走了一個小時了.怎麼還沒有到呢?到了後段,CYL在我後面說.右邊有路燈,剎那間我自信心又上來了.我們走的方位沒有錯.一路走就會走到林道入口.我們終於在19:10到達林道入口了.

事後看照片記錄的時間,我們由林道入口到大崩壁所用的時間跟我由大崩壁往林道走所花的時間必沒有差很多.這一路來CYL對整個時間的預計是對的,為什麼這次的登頂行動又殘念了.下山後,經過半個小時的休息後在往梨山的路上.我們兩個聊起了為什麼登頂會殘念的事.我們得出共識.

1. CYL對時間的預計及計劃是對了
2. 切記要有充足的睡眠,我們那天才睡兩個鐘頭.有經過長時間的開車易造成身體的體能在非最佳狀況.這樣的情況下我們後段爬山路時速度就沒辦法出來.
3. 忽略春季的日出日落時間,當天06:14才天亮.我們在一開頭就摸黑走了一個多小時的林道.回程也是.去程還好因為天快亮了,剛吃飽開始走心情比較好所以有體力.回程時已經筋疲力盡了,覺得路好長而已天黑後林道真的暗到一個不行.以上總種的因素讓我們不得不在12:39由3200公尺(距離畢祿山山頂171公尺)往登山口後撤.
4. 如何情況及裝備許可,可以先在820林道盡頭搭營過夜,一早在出發登頂.

此次活動的檢討並做為下次登畢祿山的登山計劃.讓我們健康的登山.這是這一次 山の尤達大師 給我們的功課及學習.謝謝關心我們的大家!再次謝謝!